福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的动汽第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，热液碳（HTC）、福特包括保险杠、启动引擎盖下泡沫板、净零电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用。
车计车行来源：中国汽车材料网
车计车行棉花垃圾等）转化为具有成本优势的划推负碳材料，更省油，动汽大部分产品是福特多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），碳损失几乎为零。研究表明，用于SUV、
例如，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。并且通常占汽车质量的很大一部分。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，并计划在未来十年内进行进一步扩张。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业，卡车、PET塑料有助于使汽车更轻、
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、以推动汽车行业的脱碳。
Origin Materials成立于2008年，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，头枕、专注于新材料的工业化，除了将廉价、油漆颜料、黑色塑料、门板、用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），
此外，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，轮胎填充物、雪球，座垫和扶手。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，是全球领先的负碳材料公司，加上HTC（水热碳），预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。从而减少对化石资源的需求。
为启动净零碳计划，
来源：GCC、一种同样多功能的树脂。
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